В отличие от версии Turbo, двигатель на Turbo S выдает 550 л.с. вместо пятисот, а максимальный крутящий момент увеличен с 700 до 750 Нм. При этом, в режиме Overboost данный параметр временно может повышаться до 800 Нм.
Прибавку мощности 4,8-литровой би-турбо “восьмерке” удалось осуществить благодаря установке новых турбин, титан-алюминиевой спортивной системы выпуска и перенастроенного электронного блока управления двигателем.
С места до сотни самая мощная Porsche Panamera Turbo S разгоняется всего за 3,8 секунды, а ее максимальная скорость составляет 306 км/ч. Внешне новинку можно отличить по расширенным задним крыльям и иным колесным дискам, доступным радиусом на 19 и 20 дюймов.
Позаботились в Porsche и об экономичности самой мощной Панамеры, “обув” ее в специально-разработанные всесезонные покрышки Michelin с низким уровнем сопротивления качению. Средний расход топлива хэтчбека составляет 11,3 литра на сотню.
Продажи новинки начнутся в июне текущего года по цене от 167 076 евро в Германии. Уже в стандартную комплектацию войдут пакет Sport Chrono Turbo и мехатронное шасси Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).
Характеристики:
Мощность: 550 л.с.
0-100 км/ч: 3.8 с
Максимальная скорость: 306 км/ч
Объем и тип двигателя: 4,8 л, V8
Привод: постоянный полный
Комментариев нет:
Отправить комментарий