Анонсированный в прошлом месяце "горячий" XFR-S Sportbrake предстал широкой публике в Женеве — новый Jag с могучим V8 под капотом бросит вызов универсалу Mercedes-Benz E 63 AMG.
Яркий окрас, 20-дюймовые колеса, особый обвес со сплиттером, внушительным диффузором и широкими юбками плюс карбон и четыре патрубка выхлопной системы — да уж, в потоке такой "сарай" не потеряется. И пусть внешность никого не обманывает, XFR-S Sportbrake вполне себе практичен — 1675 л грузового пространства, на секундочку.
Во всем остальном он полностью соответствует образу — в движение автомобиль, получивший перенастроенную подвеску и электронный задний дифференциал, приводит 550-сильный V8 c 680 Нм тяги, работающий в паре с 8-ступенчатым автоматом. Первую сотню универсал разменяет за 4,6 с при ровно 300 км/ч максимальной скорости. Что ж, переходим к обсуждению - как вам такой Jag?
Характеристики:
Мощность: 550 л.с.
Яркий окрас, 20-дюймовые колеса, особый обвес со сплиттером, внушительным диффузором и широкими юбками плюс карбон и четыре патрубка выхлопной системы — да уж, в потоке такой "сарай" не потеряется. И пусть внешность никого не обманывает, XFR-S Sportbrake вполне себе практичен — 1675 л грузового пространства, на секундочку.
Во всем остальном он полностью соответствует образу — в движение автомобиль, получивший перенастроенную подвеску и электронный задний дифференциал, приводит 550-сильный V8 c 680 Нм тяги, работающий в паре с 8-ступенчатым автоматом. Первую сотню универсал разменяет за 4,6 с при ровно 300 км/ч максимальной скорости. Что ж, переходим к обсуждению - как вам такой Jag?
Характеристики:
Мощность: 550 л.с.
Максимальная скорость: 300 км/ч
0-100 км/ч: 4,6 с
Объем и тип двигателя: 5.0 л, V8
Масса: н.д.
Тип кузова: универсал
Цена: около 100 тыс. евро (Великобритания)
0-100 км/ч: 4,6 с
Объем и тип двигателя: 5.0 л, V8
Масса: н.д.
Тип кузова: универсал
Цена: около 100 тыс. евро (Великобритания)
Комментариев нет:
Отправить комментарий