Audi RS6 (C7)

Компания Audi представила “заряженный” универсал RS6 Avant 2014 модельного года, который получился мощнее, быстрее, легче и экономичнее своего предшественника. А по своим динамическим показателям этот “вагон” практически догнал именитые суперкары. Под капотом новой Ауди RS6 Авант разместилась 4,0-литровая “восьмерка” TFSI с двойным турбонаддувом, выдающая 560 л.с. и пиковый крутящий момент в 700 Нм, который передается на все колеса посредством восьмиступенчатой трансмиссии Tiptronic.

Этот движок устанавливается также на седан Audi S8 и купе Bentley Continental V8. Он пришел на смену прежнему мотороу V10 bi-turbo мощностью 579 л.с. (650 Нм). С последним универсал набирал сотню за 4,6 секунды, а новый RS6 Avant ускоряется до 100 км/ч всего за 3,9 секунды. Это на 0,5 секунды быстрее седана BMW M5 F10 и всего на 0,2 секунды медленее Lamborghini Gallardo LP560-4! В базовой версии максимальная скорость новинки ограничена на традиционной отметке в 250 км/ч. Но опциональный пакет Dynamic позволяет сдвинуть ограничитель на 280 км/ч, а при заказе пакета Dynamic Plus электронный “ошейник” начнет срабатывать только на 305 км/ч. По сравнению с предшественником, автомобиль “скинул” сотню килограммов (масса сократилась до 1 765 кг). В основном, этого удалось добиться за счет более широкого использования легких материалов. Например, около 20 процентов кузовных панелей выполнены из алюминия.

Внешне новая Audi RS6 Avant 2014 щеголяет аэродинамическим обвесом с расширенными колесными арками под 20-дюймовые эксклюзивные диски (21-дюймовые предлагаются в качестве опции), агрессивным передним бампером, иной решеткой радиатора с надписью Quattro и шильдиком RS6, а также диффузором в заднем бампере и двумя большим овальным патрубками выпускной системы. В салоне новинки установлены спортивные кресла и руль с усеченным ободом, на педалях появились металлические накладки, в отделке использован карбон, а задний диван отформирован под двух человек. Хотя последний за доплату можно заказать и в традиционном исполнении на трех пассажиров. Европейские продажи новой Ауди RS6 Avant C7 начнутся в этом году, цены пока не объявлены.

Характеристики:

Мощность: 580 л.с.

0-100 км/ч: 3,9 с

Максимальная скорость: 250 км/ч

Вес: 1765 кг

Объем и тип двигателя: V8, 4 л, турбо

Привод: полный

Цена: ~105 000 евро (Европа)

Audi RS7

       Желающим прикоснуться к магии RS-машин компании Audi есть, из чего выбрать. Пусть Audi RS 3 Sportback уже сняли с производства, зато есть модели RS4, RS5,RS6. Есть ещё один вариант — дождаться официальных продаж хэтчбека Audi RS 7, который только дебютировал на автосалоне NAIAS в Детройте. А в качестве основного аргумента немцы заявили четырёхлитровый V-образный мотор с восемью цилиндрами и двумя турбокомпрессорами. Это же «сердце» неистово бьётся в груди модели Audi RS 6 нового поколения.
        Отдача агрегата у RS 6 и RS 7 одинаковая — 560 сил и 700 Н•м. Этого полноприводному хэтчбеку хватает, чтобы выстрелить с места до 100 км/ч за 3,9 с и развить чуть позже 305 км/ч (с опциональным пакетом Dynamique Package plus). Для сравнения, Panamera Turbo S (550 л.с., 750 Н•м) катапультируется до сотни за 3,8 с, а максимальная скорость равняется 306 км/ч. Но в Audi козырем выставляют ещё и экономичность — благодаря системе отключения половины цилиндров RS7 Sportback потребляет в смешанном цикле 9,8 л топлива на 100 км. У Панамеры Turbo S этот показатель хуже — 11,5 л.
         Пятидверка Audi RS 7 Sportback, кузов которой на 20% состоит из алюминия, по умолчанию укомплектована богато. В списке значатся трёхзонный климат-контроль, адаптивные биксеноновые фары, спортивные сиденья с интегрированными подголовниками спереди, отделка кресел кожей и алькантарой, навигацией и парктрониками спереди и сзади. Продажи «заряженного» хэтчбека в Северной Америке и Европе начнутся ближе к первой половине 2013 года. Цены пока не определены, но, предположительно, в Германии за новинку придётся отдать примерно 100 тысяч евро. Сравните с M5 которая стоит у себя на родине 103 300 евро.

Характеристики:
Мощность: 560 л.с.
0-100 км/ч: 3,8 с
Максимальная скорость: 250 км/ч
Вес: н.д.
Объем и тип двигателя: 4.0 л, V8
Привод: полный
Цена: 105 000 евро (Европа)

Chevrolet Corvette Stingray (C7)

Фамилию Stingray, по словам джиэмовцев, получают только великие Корветы. Так что с позиционированием новой машины, предназначенной для продаж по всему миру, всё ясно. По мнению американцев, это и дизайнерский, и технологический прорыв. Узнаваемый «американец», конкурент именитым «европейцам». А когда появятся заряженные машины с новым индексом С7, то и земляк Viper умоется змеиными слезами. В седьмом колене Corvette стал пониже, колёсная база — чуть длиннее, чем у купе серии C6.
Безнаддувный двигатель V8 c непосредственным впрыском топлива оснащён системой деактивации части цилиндров и пока развивает до 450 л.с. и 610 Н•м. Семиступенчатая механическая коробка передач, расположенная по системе transaxle, — с функцией автоматической перегазовки при переключениях вниз, как у Порше 911.  Разгон до 100 км/ч — менее чем за четыре секунды. Новая машина на 45 кг легче предшественницы, хотя кузов на 57% жёстче на кручение. Главный конструктор Корвета подчеркнул, в частности, что жёсткость рулевого механизма, оснащённого электроусилителем, выросла в пять раз.
В помощь водителю — шайба-контроллер на центральном тоннеле для выбора одного из пяти режимов управляющей электроники шасси и силового агрегата. Цифровая панель приборов меняет вид в зависимости от выбранного алгоритма. На дисплей могут выводиться, например, только «ленточный» тахометр и крупный акселерометр. Показания приборов дублируются проекцией на лобовом стекле...Машину, которая отныне оснащается рулевым управлением с электроусилителем и переменным передаточным отношением, представили в Детройте в четыре утра по Москве. Продажи новинки в Северной Америке стартуют в третьем квартале 2013 года (доверят это только тем дилерам, которые реализовали в 2011-м не менее четырёх Корветов), а в России — летом 2014-го. Её производством займётся завод Bowling Green, который модернизировали на $131 миллион.

Характеристики:
Мощность: 450 л.с.
0-100 км/ч: 3,8 с
Вес: 1415 кг
Объем и тип двигателя: V8, 6,0 л
Привод: задний