Общее·количество·просмотров·страницы

пятница, 30 декабря 2011 г.

BMW 6 Gran Coupe

Самый красивый седан BMW, который усиленно притворяется купе.

BMW уже давно ходила вокруг да около популярного у маркетологов форм-фактора четырехдверного купе. Последним веским словом был Gran Coupe Concept образца 2010 года, который всем своим видом говорил о почти серийной модели. Так что все остальное было лишь делом времени.

От своего концептуального прообраза у 6 Series Gran Coupe не так уж много отличий. У BMW получился симбиоз 6 Series Coupe и идей концепта с Пекинского автосалона.

Две новые двери оказались шестерке к лицу — плавная линия силуэта органично уравновешивает гигантский капот. Вместе с тем, в основе новой BMW находится платформа BMW 5 Series. Но «уши» пятерки выдает разве что одинаковая колесная база. За счет увеличенных свесов Gran Coupe вышел заметно крупнее, длина автомобиля составляет более пяти метров.

Двигатели достались по наследству от все той же 6 Series Coupe. Самыми простыми вариантами будут турбированные трехлитровые дизельный и бензиновый агрегаты мощностью 313 и 320 сил соответственно. В соответствии с модной традицией, их обозначат как 640d и 640i.

Для любителей погорячее будет доступна версия 650i, оснащенная 4,4 литровым турбомотором. Мощность этого двигателя составит уже 450 сил, а разгон до сотни потребует всего 4,6 секунды. Кстати, это всего лишь на 0,2 секунды медленнее, чем у новой M5!

BMW попросит MB CLS немного подвинуться уже весной — как раз к началу нового летнего сезона.

Характеристики:
Мощность: 450 л.с.
0-100 км/ч: 4,6 с
Максимальная скорость: 250 км/ч
Объем и тип двигателя: 4,4 л, V8, битубро
Привод: задний




среда, 14 декабря 2011 г.

Porsche Panamera GTS

В Лос-Анджелесе состоялась премьера еще одной модификации большого хэтчбека Porsche Panamera. Версия GTS по энерговооруженности располагается между моделями Panamera S и Panamera Turbo, но конструктивно напоминает их обеих, вместе взятых.

Panamera GTS получила тот же самый 4,8-литровый "атмосферник", который устанавливается на Panamera S, однако ради новой модификации его слегка модернизировали. Развивающий 430 л.с. (при 6700 об/мин) и 520 Нм (при 3500 об/мин) силовой агрегат разгоняет 1920-килограммовый хэтчбек до 100 км/ч за 4,5 секунды. При этом мотор агрегатируется с 7-ступенчатым "роботом" PDK.

Уже в стандарте Porsche Panamera GTS, как и Panamera Turbo, оснащается адаптивной пневмоподвеской, клиренс которой уменьшен на 10 мм. Кроме того, Panamera Turbo поделилась с новинкой 19-дюймовыми колесными дисками, красными тормозными суппортами и расширенной на 5 мм задней колеей.

В качестве стандартного оборудования для Panamera GTS предлагается и пакет Sport Chrono, благодаря которому хэтчбек может функционировать в трех режимах – Normal, Sport и Sport Plus. В зависимости от режима меняются алгоритмы работы двигателя, трансмиссии и подвески. Доступны для новинки и системы динамического контроля шасси PDCC и управления распределением крутящего момента PTV Plus.

В продаже Porsche Panamera GTS появится в феврале следующего года, по цене от 106 000 евро. В цену могут быть включены и различные бонусы: например, британские покупатели получат возможность пройти и курс занятий в Porsche Experience Center на трассе Сильверстоун.

Характеристики:
Мощность: 430 л.с.
0-100 км/ч: 4,8 с
Максимальная скорость: 288 км/ч
Объем и тип двигателя: V6, 4,8 л, атмосферный
Привод: задний




суббота, 10 декабря 2011 г.

Ford Mustang Boss 302 (2013)

Boss вернулся, дамы и господа!

Как один из автомобилей нового модельного ряда Ford 2013 Mustang, Blue Oval предсьавляет второе воплощение их нового oss 302.

В то время, как 2013 Mustang Boss 302 имеет те же характеристики, что и модель 2012 года, Ford заверил, что новая модель отличается от своего предшественника исключительно внешним видом. Он идет с новыми элементами стиля и дизайна, которые напоминают о богатом и большом наследии бренда Boss 302.

«В прошлом году мы доказали, что этот автомобиль выполняет свои поставленные задачи в отношении характеристик», говорит Dave Pericak, главный инженер Ford Mustang. «В этом году мы сосредоточились на усовершенствовании запоминающегося внешнего вида и его наследии».

Нет слов правдивее, потому как этот автомобиль выглядит просто сногсшибательно круто. Новая краска имеет свою историю, также как и графика в виде хоккейной клюшки и отражающие полоски. Это и еще много всего входят в 2013 Ford Mustang Boss 302, тем самым доказывая без всякого сомнения, что Boss вернулся.

И у него серьезные намерения.

Экстерьер и интерьер

2013 Ford Mustang Boss 302 это мощный автомобиль, созданный для высоких характеристик, но это не означает, что он не может иметь варианты расцветки на выбор и элементы дизайна, совершенствующие его и без того потрясающий внешний вид.

Было сделано не так много изменений во внешнем облике автомобиля, но были внесены некоторые добавления, включая новую графику в виде хоккейной клюшки с отражающими полосками, возвращающими нас в прошлое модели 1970 Boss 302.

В добавление к новой графике Ford также облачил новый Boss 302 в новую желтую краску цвета «желтый школьный автобус» в качестве памяти об автомобиле 1970 Trans-Am гонщика Parnelli Jones, который сочетается с серыми акцентами на радиаторной решетке, зеркалах и заднем спойлере.

Кстати о передней части, Ford также обеспечил мощный дизайн с более выдающейся радиаторной решеткой, новым сплиттером, функциональную систему вентиляции капота и новый комплект освещения с ксеноновыми лампами передних фар и светодиодными лампами задних фар. В задней части автомобиля Boss 302 имеется новая глянцевая панель, вмещающая задние фары, придавая стильный и агрессивный вид. Что касается вцелом элементов экстерьера, подвеска была существенно усовершенствована с новым набором 19-дюймовых легких гоночных колес из черного сплава с шинами Pirelli PZero, а также с тормозами Brembo.

Dave Pericak утверждает: «Все, что мы сделали для 2013 соответствует и имеет прямое отношение к наследию 1970 годов. Эти отражающие полоски и графика в виде хоккейной клюшки имеет особенное значение для поклонников Mustang».

Для 2013 Boss 302 Ford добавили встроенную голосовую систему связи - Ford SYNC. SYNC.включает в себя помимо всего прочего гарнитуру hands-free, звонки с помощью системы на голосовом управлении по мобильному телефону, подключенному через Bluetooth и цифровой музыкальный проигрыватель с USB на голосовом управлении, систему 911 Assist, автоматизированную систему оповещения о чрезвычайной ситуации, которая является бесплатной на протяжении всей жизни автомобиля.

Цена

Дебют модели 2013 Ford Mustang Boss 302 должен будет состояться на автошоу 2011 Los Angeles Auto Show. Подробности о стоимости этого мощного автомобиля будут известны позднее.

Конкуренция

Выпуск модельного ряда 2013 Ford Mustang вместе со всеми тюнингованными моделями и различными версиями забил гол в ворота своего главного соперника - Chevrolet Camaro.

Нет никаких сомнений в том, что недавний релиз Chevrolet Camaro ZL1, а его двигатель LSA V8 6.2 л с супернаддувом мощностью 580 л.с. и крутящим моментом 560 футо-фунтов прибавляет славы мощному автомобилю Chevy. На это Ford выпустил свою новую линию Mustang, включая новый Boss 302, который, возможно, не такой мощный, как ZL1, но отличается новым стилем и дизайном, который делает этот автомобиль настоящим зрелищем.

Можно говорить, что угодно о мощности 440 л.с. автомобиля 2013 Boss 302 и том, как она не сопоставима с ZL1, но, несмотря на это все, этот новый автомобиль проявляет отличные характеристики на дороге. И определенно выглядит отлично при этом.

Характеристики:
Мощность: 440 л.с.
0-100 км/ч:5 с
Максимальная скорость: 280 км/ч
Объем и тип двигателя: V8, 5л, атмосферный
Привод: задний




вторник, 6 декабря 2011 г.

Audi S8

В отличие от предыдущей версии машины, новинка получит битурбированный V8, а не V12, а все это непременно пойдет в пользу окружающей среде, да и на бензин можно будет тратить гораздо меньше)
Характеристики:
Мощность: 520 л.с.
0-100 км/ч: 4,2 с
Максимальная скорость: 250 км/ч (ограничена)
Объем и тип двигателя: 4 л, V8 битурбо
Привод: полный